バスの干物2 薬師公園の池
なぜバスを釣ろうかと思ったかというと
最近、近所でよく鮒釣りに行く公園にブラックバスが密放流されてしまい
それはどうにかしなくてはと思っていていたところだったのです。
ここの池、市街地にありながらオイカワ、モツゴなどがかなり住んでいて近所の子どもたちの親水広場になっております。
そんな池に放たれたブラックバス。
一気に池の様子が変わってきてしまいました。
話がながくなりましたが、
よし、！これを釣ろうと思ったのがバス釣りに復活のきっかけになりました。
でこれが薬師公園のバス。
胃からは?
思ったほどではありませんが小魚が出てきます。
その後は開いて干物にしました。
結構美味しいんですよ。
写真にはありませんが
その後食べてる感じではバター焼きが一番うまいかな
米沢 前川大滝
吾妻連峰北側の有名所で落差80mの大滝があると知り、沢登りに行って来ました。
写真だと縮尺がわかりづらいですが
写真右下に小さくうっているのが一緒に同行した方です
山形6時発
13号線を栗子トンネルを1つ超えたところから右に板谷方面に向かいます。
8時頃峠駅着
更に先の福島屋という温泉宿手前から入渓になります。
一番はじめの二段滝。
いきなり登りにくく左側をつるつるの岩盤に靴底をしっかりつけてなんとかクリア。
その後きれいな滑の川床が続く沢を進みます。
渓谷はきれいなのですが水が鉄分を多く含むようで岩盤が赤く飲めないようです。
魚も見かけませんでした。
10時頃大滝着
聞いてはいましたがやはり目の前に立つと圧巻の景色です。
滝落ち口左から巻道があります。
巻道は滝落ち口に出ます。
その後も滝と滑の川が続くきれいな沢が続来ます。
12時半潜り滝着
本日の沢登りは終了となりました。
難しいところもなくアドベンチャー感満載の沢でした。
この沢はかつて滑川鉱山として栄えていたらしく下山途中、トロッコレール跡や滑車鉄塔、などがまだそのまま残っていて当時の難工事の面影を感じさせます。
下山最後で吊橋を渡るとなんと通行料200円とのこと!
なんかモヤモヤした最後でした。
一輪車修理 その2
その後、もとに戻したタイヤは一日は大丈夫だったのですが、
二日目またタイヤがぺしゃんこ。
またやり直しです。
やっぱり一輪車の劣化したチューブは治すのが難しいです。
空気圧を高くすると伸縮性が悪いのか亀裂が広がってしまうようです。
どうにか直してやろうと思い、タイヤにボロ切れを詰めタイヤ内体積を減らし、
自転車の16インチチューブで代用して再度組み直しました。
現在、使用可能にはなりました。
ねこ車（一輪車）修理
たまに荷物運搬用の一輪車を修理してほしい。と頼まれることがあり、
パンクの修理を試みたことがあるのですが
どうやらチューブの素材が悪いらしく直らない。伸びが悪い。
ただ今回は自分のということで修理にチャレンジしてみます。
まずは分解していくと、ホイールを2つに割り真ん中にタイヤを挟む構造になっています。
大体この真ん中にチューブが入り込むことでパンクするケースがほとんどです。
今回もそれでパンクしています。
10年ぶりに屋根塗り直しました
気温34℃。
なんだかんだやらない理由を見つけてもう四年。
ようやく晴れが続くので今年こそはと屋根に向かいます。
今年こそはペンキ塗りするぞ!と昨年に購入してあったペンキを小屋から引っ張り出し（買っても去年はできなかった）
まずは屋根の掃除から。
かなブラシで鳥の糞やら古くなったペンキ片なんかをゴシゴシ。
5年で塗り替えの割にはそんな錆びてないなぁ。
ピカピカになりました。
やり終わるともっとはやくやればよかったと思うのですが、
またしばらくしてやるとなったときは億劫になるんですよね〜。
面白山高原サイクリング
梅雨も開けて、最近ご無沙汰のサイクリングに行ってきました。
通勤で自転車を使うとそれで満足してしまい、わざわざ時間作ってまで行くのが億劫になってしまいました。
実際行ってみると、楽しみに走るのとは違うんですけどね〜。
なかなかテンション上げれない。。。。
山寺から上り３０分ちょっとで天童高原は着いてしまうんです。
なので帰り留山川ダムに行ってきました。
バスが釣れるらしいです。
展望台はちょとした広場になっているのですが、人こなそうなマイナー感がありました。
こんなテンションなのに頻繁にサイクリングに誘っていただけるこますさんには本当感謝です。
